如何调整与维护调速秤？

　　日常中正确调整与维护调速秤，能够保障秤的正常运行，也能越大可能的发挥其应有的功能与效率，本文我们一起来了解一些调整与维护皮带秤的技术，供大家参考：

　　一、调速皮带秤的调整：

　　1、皮带调整：

　　当空载时皮带不跑偏，负载时皮带跑偏的情况下，要求校准校验期间皮带至少在称量段内不跑偏。

　　2、称重托辊及测速滚筒：

　　在调速皮带秤日常使用过程中，不得随意挪动或替换称重托辊、测速滚筒、测速传感器位置及其与测速滚筒的距离、测速用的扁铁或铁棒，如需挪动或替换须征得同意后方可进行，且完成后应恢复完好，重新进行校准。

　　3、链码钢丝绳：

　　每次校准调速秤时，需检查链码钢丝绳有无断裂或开裂、绳卡有无松动现象，如有此现象发生需及时替换钢丝绳、紧固绳卡，保障其完好没有损坏。另外，需检查链码链接的紧固性。

　　4、链码限位开关：

　　对于倾斜皮带，每次校准完毕进行收链前需检查限位开关是否完好，保障链码收到信号时能准确动作（平皮带限位开关接线未投入）。

　　5、收放链问题：

　　在链码收、放链的过程中应注意观察，使皮带秤的链码放至适当位置，阻止链码钢丝绳过紧。注意：收链带自保，放链无自保！

　　二、维护和校准：

　　1、秤的托辊都要保持敏锐，秤重托辊每年至少2次润滑，润滑后要及时重新校对零点；

　　2、皮带秤重区域不得过载、冲压，检修时要把定位螺栓拧紧，防止压力传感器受损；

　　3、平时要注意皮带跑偏、数据是否异常，发现问题要及时处理，以免影响计量精度；

　　4、定期检查调速秤的减速机润滑情况，如发现缺油及时补油；

　　5、每月要2次进行秤的标定，每星期至少要进行1次测零点，每次标定前要检查秤体、线路、控制器等系统设备是否究好。