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调速秤的秤体结构分析与选择评价
秤体不但是调速给料输送秤的主体,还是该调速秤测重系统的关键和难点部分。就测量精度而言,电气控制部分达到0.1%的准确度并不难,但秤体称重机构却较难达到如此高的测量精度。因此,选用设计优良、结构简单稳固、功能完善优良的秤体是保持系统功能完善、精度、稳定牢靠性的基础。
秤体主要包括∶秤架、称量架和支承结构、张紧调偏机构、清扫机构、皮带和传动机构等。现就主要部分的选择评价如下∶
1、称量架和秤架的结构形式较多,如悬浮框架式、双杠杆双托辊和单杠杆单托辊式等等。综合比较申克公司的DEM/L型和类似结构的调速秤,采用单杠杆单托辊十字簧片支承称量架和大刚度折弯成型框架、挡料板,其结构简单紧凑、稳固、适用、美观。设置挡料板不向外撒料,称量架积灰积料面小,十字簧片支点灵敏度高、抗振稳定性好,适应高粉尘环境,不需维护。秤体紧凑短小,便于安装布置。拆装皮带简单、快捷、省力。
2、较重的重力张紧托辊和自动调偏机构合理结合,保持皮带张力稳定和灵敏地自动调节皮带跑偏。内外清扫器及时清洁掉皮带上的撒落物料(外清扫器根据使用条件选配),是保持稳定正常运行的重要条件。
3、环形皮带是调速秤重要的物料输送和测重元件,又是易磨损件,须选用尺寸精度高的优良胶带。可分为普通(耐磨)平皮带、挡边带和耐热带等,应按实际物料的特性选配。值的注意的是∶挡边带与平皮带相比,刚性系数大,不利于测重的准确性,而且价格高、安装较麻烦费力。所以,一般尽量采用平皮带加挡料板的方式。只有在自由流动性良好的粉状物料等特定使用场合才有需要采用挡边皮带。而且如果采用挡边皮带,一般不需再设外挡料板(需要时裙边内可设挡料板),否则只是给维修带来麻烦,而无适用价值。
再有,有的在皮带上面采用封闭结构,似乎为了防尘,但实际多数情况无此需要。因为秤体一般应安置在室内,物料相对皮带是静止的且皮带低速运行,正常情况下不会扬尘。物料从秤体皮带出来到下一个环节,如果有落差虽会扬尘,但只靠皮带上的密封也不能够解决扬尘问题,正确的做法是设卸料罩和收尘口。反之,在皮带上部敞开的情况下,容易观察到料流变化、物料夹带杂物,乃至堵料卡料等不正常现象,越利于速度及时的处理。
所以,调速秤除了对于自流性相当好易于扬尘的轻质物料外,一般以敞开式挡料板越为有益。耐热带的耐磨性相对要差些,只有物料温度有时在80℃以上时才有需要采用耐热带。
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